기화기 엔진은 어떻게 작{ejz:c

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지침 기화기 엔진은 어떻게 작동합니까?

목차

기화기 엔진은 어떻게 작동합니까?

기화기는 중앙의 좁아지는 공기 파이프와 여러 개의 얇은 채널로 이 파이프에 연결된 연료 탱크로 구성됩니다. 공기관을 스로트(throat)라고 하고, 스로트의 좁아지는 부분을 벤튜리(venturi)라고 합니다. 엔진으로 흡입된 공기는 물리법칙에 따라 벤튜리관을 통과하면서 속도를 얻고 이 구간에서 낮은 압력을 생성합니다.

기화기에 공기가 너무 많이 들어가면 어떻게 되나요?

설정한 가스 설정은 변경하지 않고는 유지되지 않습니다. 기화기, 공회전 나사 등의 스로틀 제어 조인트의 공기 흡입과 같은 문제는 공회전에 영향을 미칩니다. 기화기, 공회전 나사 등의 스로틀 제어 조인트에서 공기를 빼내는 등의 문제는 공회전에 영향을 미칩니다. 발신자 부분. 일반적으로 구식 가솔린 엔진에 사용됩니다. 차세대 엔진은 이 기술을 사용하지 않습니다. 기화기에서 생성된 공기-연료 혼합물은 실린더로 보내집니다.

기화기 제어 방법

공회전 조정은 공회전 조정 나사를 돌려 조정합니다. 기화기 공회전 조정 나사는 일반적으로 스로틀 및 스로틀 제어 레버에 가까운 스프링 장착 나사 형태입니다. 스토퍼 설정이 높을수록 공회전 속도가 빨라집니다. 이러한 이유로 기화기 차량에서는 공회전 조정을 수동으로 수행합니다.

기화기 청소 방법

기화기를 청소하는 가장 쉬운 방법은 이를 위해 특별히 제작된 세척제에 담그는 것입니다. 공기 및 아이들러 나사, 플로트 바늘 및 기타 구멍에 클리너를 분사하여 청소할 수 있습니다.

알라코 버너 공기 조정 방법

공기 조정(ALM5, ALM7, ALM14, ALM22, ALM30, ALM30) ) 공기 조정을 위해 버너의 외부 덮개를 제거합니다. A로 표시된 댐퍼의 나사를 풀고 원하는 위치로 조정한 후 동일한 나사로 조정합니다(조정을 방해하지 않기 위해).

어드밴스 조정은 어디에 있습니까?

어드밴스 조정은 엔진이 작동 중일 때 가장 적절합니다. 플러그 건, 사람이 스스로 노력으로 이 조정을 할 수 있습니다. 불가능합니다.

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